Fahrerassistenzsysteme im Güterverkehr
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Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung e. V. (DGUV)
Fahrerassistenzsysteme sind ein zentraler Baustein für mehr Sicherheit im gewerblichen Straßenverkehr. Ihr Potenzial zur Vermeidung von Unfällen ist unbestritten. Gleichzeitig zeigt eine aktuelle Befragung des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR) e. V. unter Lkw-Fahrenden, dass zwischen den technischen Möglichkeiten moderner Systeme und ihrer tatsächlichen Nutzung im Berufsalltag weiterhin eine Lücke besteht. Die überwiegende Mehrheit der Befragten erkennt den Sicherheitsnutzen der Systeme an. Gleichzeitig geben einige jedoch an, nur unzureichend in die Nutzung wichtiger Fahrerassistenzsysteme unterwiesen worden zu sein und bestimmte Systeme aus unterschiedlichen Gründen teilweise oder regelmäßig abzuschalten.
Vor diesem Hintergrund möchten wir im Rahmen des Fachgesprächs „Fahrerassistenzsysteme im gewerblichen Verkehr – Wie können wir die Akzeptanz und Weiterentwicklung stärken?“ die Frage erörtern, wie die Potenziale dieser Systeme künftig besser ausgeschöpft werden können. Im Mittelpunkt stehen sowohl technische und regulatorische Ursachen für Akzeptanzprobleme als auch die erforderlichen Rahmenbedingungen für eine sachgerechte und breite Nutzung von Fahrerassistenzsystemen.
| Termin | Mittwoch, den 23. September 2026 | 10:00 bis 16:00 Uhr |
| Location | Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung e. V. (DGUV), Glinkastraße 40, 10117 Berlin |
* Bitte beachten Sie, dass die Veranstaltung als reine Präsenzveranstaltung stattfinden wird.
Die Veranstaltung bringt Vertreterinnen und Vertreter aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Behörden zusammen, um bestehende Akzeptanz-, Performance- und Anwendungshemmnisse zu diskutieren und gemeinsam erste Lösungsansätze zu entwickeln.
Die Teilnehmeranzahl ist begrenzt. Für eine bessere Planung bitten wir um eine verbindliche Anmeldung bis zum 1. September 2026.
Vorläufiges Programm
| 10:00 Uhr | Empfang |
| 10:15 Uhr | Begrüßung durch den DVR |
| 10:30 Uhr | Keynote Fahrerassistenzsysteme als Baustein der Vision Zero – Potenziale und Herausforderungen |
| 10:45 Uhr | Kaffeepause |
| 11:00 Uhr | Experten-Panel |
| 11:50 Uhr | Mittagspause |
| 12:50 Uhr | Workshopphase Entwicklung erster Ansätze zur Steigerung der Akzeptanz und sachgerechten Nutzung von Fahrerassistenzsystemen |
| 15:00 Uhr | Kaffeepause |
| 15:15 Uhr | Präsentation der Ergebnisse des Workshops |
| 15:45 Uhr | Wrap-up und Abschluss der Veranstaltung |