Fraunhofer IVI Accident Prevention School

Reale Unfalldaten aus dem eigenen Schulumfeld und Virtual-Reality-Szenarien machen Unfallrisiken für Jugendliche anschaulich erlebbar. Dieses Konzept setzt die Fraunhofer IVI Accident Prevention School (FAPS) seit 2018 an weiterführenden Schulen um.

Jugendliche im Alter von 13 bis 16 Jahren sind zunehmend eigenständig unterwegs – zu Fuß, mit dem Fahrrad, im ÖPNV oder mit dem E-Scooter. Damit wächst ihr Mobilitätsradius, aber auch das Risiko, in kritische Verkehrssituationen zu geraten. Gleichzeitig gibt es in dieser Altersgruppe – zwischen der Radfahrausbildung in der Grundschule und einer späteren Fahrschulausbildung – wenige Angebote der Mobilitätsbildung.

Ziel von FAPS ist es, diese Lücke zu schließen und Jugendliche für typische Unfallrisiken zu sensibilisieren. Dadurch sollen sie Gefahren frühzeitig erkennen und ihr Sicherheitsverhalten im Alltag nachhaltig stärken können.

In mehreren Unterrichtsmodulen arbeiten die Jugendlichen aktiv mit den von den Behörden bereitgestellten Daten. Sie analysieren reale Unfallkonstellationen aus ihrem Umfeld, erkennen typische Gefahrenmuster und entwickeln Strategien für vorausschauendes und defensives Verhalten.

Dazu zeichnen die Jugendlichen ihren eigenen Schulweg in eine Karte ihres Schulumfelds ein, auf der Unfälle mit zu Fuß Gehenden und Radfahrenden markiert sind. So wird sichtbar, an wie vielen Unfallstellen sie auf ihrem täglichen Schulweg theoretisch vorbeigehen oder -fahren. 

An Tablets arbeiten die Jugendlichen mit dem FAPS-Softwaretool: Sie lesen anonymisierte Unfallbeschreibungen, werten relevante Parameter aus und diskutieren gemeinsam, wie es zu den jeweiligen Situationen gekommen ist. In Gruppen bereiten sie ihre Ergebnisse auf und stellen sie anschließend der Klasse vor.

Ergänzend erleben die Jugendlichen durch Virtual-Reality-Brillen typische Unfallsituationen aus unterschiedlichen Perspektiven – etwa als zu Fuß Gehende, Radfahrende oder aus der Sicht von Pkw- oder Lkw-Fahrenden. Sie erfahren, wie eingeschränkte Sicht, Fehleinschätzungen oder der tote Winkel entstehen und welche Folgen dies im Straßenverkehr haben kann.

Besonders wichtig ist dabei der Perspektivwechsel: Die Jugendlichen versetzen sich bewusst in andere Verkehrsteilnehmende hinein und lernen, dass Gefahren nicht nur durch eigenes Fehlverhalten entstehen, sondern auch durch Wahrnehmungsfehler oder Einschränkungen anderer.

Im Unterricht lassen sich typische Unfallkonstellationen oft nur schwer anschaulich vermitteln – das gilt für Konflikte an Knotenpunkten ebenso wie für Situationen im toten Winkel oder Sichtbehinderungen. FAPS macht diese Situationen erlebbar, ohne die Jugendlichen selbst einem Risiko auszusetzen. So lernen sie Gefahren frühzeitig zu erkennen, ihr Verhalten anzupassen und auch Fehler anderer Verkehrsteilnehmender mitzudenken. Gleichzeitig stärkt das Projekt das Bewusstsein dafür, dass Unfallgefahren auch dann bestehen können, wenn man sich regelkonform verhält – etwa durch Wahrnehmungsfehler oder Sichtbehinderungen. Diese Kenntnisse sind auch für das spätere Verhalten als motorisierte Fahrerin oder Fahrer relevant.

FAPS verbindet reale Unfalldaten und immersive Virtual-Reality-Elemente zu einem interaktiven Lernformat, das Verkehrssicherheit für Jugendlich konkret und nachvollziehbar macht. Das Projekt schließt eine Lücke in der Mobilitätsbildung Jugendlicher und trägt dazu bei, vorausschauendes und verantwortungsbewusstes Verhalten im Straßenverkehr zu fördern.